PSA集团上半年在中国及东南亚地区销量:6.42万辆
PSA官方公布的数据显示,今年上半年,在整个欧洲市场下行2.4%的情况下,PSA集团依然进一步巩固了其在该地区的领先地位,市场占有率达到17.4%,其中意大利、法国、英国、德国、西班牙均保持增长。在中国市场,PSA集团销量下滑62.1%,据了解,PSA集团正与合作伙伴共同努力改善目前的状况,并降低合资公司的盈亏平衡点。
对于PSA上半年的市场表现,PSA集团管理委员会主席唐唯实(Carlos Tavares)表示:“尽管今年上半年全球汽车市场处于下行通道,我们的团队依然在一些国家和地区取得了市占率的增长,尤其是在欧洲和非洲地区。通过严格贯彻核心车型及核心技术战略,我们一定能保持可盈利的销量表现,并不断提升客户满意度。”
今年上半年,在整个欧洲市场下行2.4%的情况下,PSA集团依然进一步巩固了其在该地区的领先地位,市场占有率达到17.4%,在所有主要市场均取得增长;在中东及非洲地区,摩洛哥增长4.7个百分点,埃及增长3.5个百分点,阿尔及利亚增长2.7个百分点,土耳其增长0.5个百分点;在中国市场整体下滑的情况下,PSA集团的销量下降62.1%。集团正与合作伙伴共同努力改善目前的状况,并降低合资公司的盈亏平衡点;受到阿根廷市场整体下跌50.3%的不利影响,PSA集团在拉美地区的销量下降了29.3%;此外,PSA集团在日本市场保持稳步发展,销量增长16%。
在全球市场改革的浪潮下,传统汽车逐步向新能源、电气化转型,同时电气化也是各家车企必然的发展趋势,诸多车企对此已经有所布局,PSA集团也将全球市场以及中国市场进行电气化布局。据了解,PSA集团将电气化战略持续推进,未来两年之内,PSA集团将推出14款全新电气化车型,目标到2025年实现全线车型电气化。
PSA集团的目标是成为电气化出行领域的主要参与者,所有新车型都将拥有纯电动或混动版本:纯电动车型包括DS 3 CROSSBACK E-TENSE,标致e-208,标致e-2008及欧宝Corsa-e;混动车型包括DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱,标致3008 Hybrid 及 Hybrid4,标致508 及 508旅行版 Hybrid,欧宝Grandland X Hybrid4,以及雪铁龙C5 Aircross Hybrid。在国内市场,PSA集团的电动化战略也在稳步推进中,标致508L PHEV车型将于年内推出,标致2008纯电动版和DS 3 CROSSBACK将于2020年推出。
在商用车领域,在今年4月,PSA集团在伯明翰商用车车展上展示了标致Boxer和雪铁龙Jumper车型的电气化版本。在2020年,PSA集团将推出一款电气化的中型货车。2021年,标致、雪铁龙、欧宝及沃克斯豪尔的新一代电气化轻型商用车将正式推出。到2025年,PSA集团也将实现旗下轻型商用车的全线电气化,率先推出的雪铁龙Berlingo和标致Partner车型现已拥有电气化版本。
尽管东风标致和东风雪铁龙在国内市场销量下滑,但PSA在海外市场,尤其是欧洲销量和市场占有率一直持续增长状态,用国内的话说,PSA集团面对国内市场的变化可能有些水土不服了。不管是国内市场还是海外市场,都处于改革的浪潮下,电气化和互联化也是改革的下一个大方向,PSA集团也已经有了相对全面的布局,在2025年之前实现全线车型的电气化,同时也让我们对PSA未来电动化充满了期待。
编辑点评:出乎我的意料,再写欧洲汽车集团在华表现的时候,我原以为欧洲汽车集团会有很多,但在前期查资料的时候没想到只有三家,德系的名声全是大众一家打下的。但考虑到欧洲的奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎等等一系列豪华品牌,这也情有可原。豪华品牌在华表现如何呢?欢迎继续关注,本周将由我的同事——张洋来为大家进行解读,敬请关注呦!
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